Tout savoir sur l’anatomie du vélo
Vous vous demandez ce qui distingue un vélo électrique d'un vélo classique ? Nous allons justement détailler les composants spécifiques de chaque modèle, comparer leurs avantages et inconvénients, et vous présenter le vélo hybride Anod.
En tant qu’amateur ou cycliste averti, il est ainsi indispensable de bien comprendre votre vélo et de savoir pourquoi le fait de choisir un modèle hybride, VAE ou électrique peut transformer votre expérience de cycliste !
Qu'est-ce qu'un vélo électrique ?
On distingue deux grands types de vélos électriques qui se différencient par leurs moteurs.
Tout d'abord, le moteur d’un vélo électrique classique se met en marche dès le démarrage du véhicule et ne s’arrête que lorsque le conducteur le coupe manuellement.
Le moteur d’un vélo à assistance électrique (VAE) est lui qualifié d'« intelligent », car il s’ajuste au rythme du pédalage du cycliste. Un capteur intégré détecte les vibrations générées par le pédalage et active le moteur uniquement lorsque le cycliste pédale, le désactivant automatiquement dès qu’il s'arrête.
Un Vélo à Assistance Électrique (VAE) est un vélo équipé d'un moteur électrique et d'une batterie rechargeable. Ces composants permettent d'assister le cycliste dans son pédalage, réduisant l'effort nécessaire pour se déplacer, surtout sur de longues distances ou en terrain vallonné.
Les composants de base d'un VAE incluent par exemple le moteur, généralement intégré au moyeu de la roue ou au pédalier, la batterie fixée sur le cadre ou le porte-bagages, et un contrôleur pour réguler l'assistance. Un capteur de pédalage et un écran de contrôle affichant des informations telles que la vitesse et le niveau de batterie complètent souvent l'équipement.
Contrairement à un vélo classique qui repose entièrement sur la force musculaire du cycliste, le VAE offre ainsi une assistance électrique qui se déclenche dès que vous commencez à pédaler. Cette assistance peut ensuite être ajustée selon les besoins, permettant de choisir entre un mode plus sportif ou un mode plus confortable et moins exigeant physiquement.
Cette flexibilité rend le VAE particulièrement populaire parmi ceux qui veulent rendre leurs trajets quotidiens plus faciles, les personnes âgées, ou encore ceux qui souhaitent réduire leur empreinte carbone sans arriver épuisés à destination.
Il faut savoir que la popularité des vélos électriques ne cesse de croître, surtout en milieu urbain, où ils représentent une alternative écologique et efficace aux voitures et aux transports publics. Éviter les embouteillages et les frais de stationnement tout en favorisant l'activité physique, tout devient alors possible !
Anatomie d’un vélo classique
Les vélos à assistance électrique (VAE) se distinguent des vélos classiques par plusieurs composants spécifiques qui augmentent leur fonctionnalité et leur performance :
- La batterie, généralement rechargeable et fixée sur le cadre ou le porte-bagages, est l'élément central fournissant l'énergie nécessaire au moteur électrique ;
- Ce moteur, souvent intégré au moyeu de la roue ou au pédalier, aide pour sa part le cycliste en fournissant une assistance au pédalage, ce qui rend les trajets plus faciles et moins fatigants, surtout sur les pentes ;
- Le contrôleur, un autre composant essentiel, régule la puissance délivrée par le moteur en fonction des commandes du cycliste et des données du capteur de pédalage. Il assure une transition fluide entre les différents niveaux d'assistance et optimise l'efficacité énergétique.
Anatomie d’un VAE : Les composants spécifiques
Quelles sont les différentes parties d’un vélo ? Pour répondre à cette question, examinons les composants principaux d'un vélo classique, chacun d’entre eux jouant un rôle essentiel dans le fonctionnement et la performance de l'ensemble :
- Cadre : Le cadre est la structure centrale du vélo, généralement fabriqué en aluminium, acier, carbone ou titane. Il supporte tous les autres composants et détermine en grande partie la maniabilité et le confort du vélo ;
- Roues : Les roues, composées de jantes, rayons et moyeux, sont cruciales pour le mouvement du vélo. Les pneus, montés sur les jantes, assurent l'adhérence au sol et influencent la qualité de roulement ;
- Transmission : La transmission comprend le pédalier, les plateaux, la chaîne, le dérailleur avant et arrière, et les pignons. Elle est indispensable pour convertir la force de pédalage en mouvement et changer les vitesses pour s'adapter aux différentes conditions de terrain ;
- Freins : Les systèmes de freinage, qu'ils soient à patins (freins à étrier) ou à disques, sont essentiels pour ralentir et arrêter le vélo. Ils sont actionnés par les leviers de frein situés sur le guidon ;
- Guidon et potence : Le guidon, fixé à la potence, permet de diriger le vélo. Il existe d’ailleurs en plusieurs formes (droit, courbé, drop) pour s'adapter à différents styles de conduite et préférences de confort ;
- Selle et tige de selle : La selle, montée sur la tige de selle, offre un point d'assise au cycliste. Elle peut être ajustée en hauteur pour un confort optimal ;
- Pédales : Les pédales, où le cycliste pose les pieds, transmettent la puissance de pédalage à la chaîne et aux roues. Elles peuvent être plates ou munies de systèmes d'attache pour une meilleure efficacité ;
- Fourche : La fourche maintient la roue avant et est souvent équipée de suspensions pour absorber les chocs, surtout sur les vélos tout-terrain.
Les éléments supplémentaires sur un VAE
Les vélos à assistance électrique (VAE) se distinguent des vélos classiques par plusieurs composants spécifiques qui augmentent leur fonctionnalité et leur performance :
- La batterie, généralement rechargeable et fixée sur le cadre ou le porte-bagages, est l'élément central fournissant l'énergie nécessaire au moteur électrique ;
- Ce moteur, souvent intégré au moyeu de la roue ou au pédalier, aide pour sa part le cycliste en fournissant une assistance au pédalage, ce qui rend les trajets plus faciles et moins fatigants, surtout sur les pentes ;
- Le contrôleur, un autre composant essentiel, régule la puissance délivrée par le moteur en fonction des commandes du cycliste et des données du capteur de pédalage. Il assure une transition fluide entre les différents niveaux d'assistance et optimise l'efficacité énergétique.
Fonctionnement du VAE
Le fonctionnement d'un Vélo à Assistance Électrique (VAE) repose sur l'interaction harmonieuse de ses composants électriques pour augmenter l'efficacité du pédalage. Lorsque le cycliste commence à pédaler, des capteurs de pédalage détectent le mouvement et envoient un signal au contrôleur.
Ce contrôleur régule alors l'alimentation électrique du moteur en fonction du niveau d'assistance choisi par le cycliste. Le moteur, alimenté par la batterie rechargeable, fournit une assistance proportionnelle, réduisant ainsi l'effort nécessaire pour pédaler. Cela permet de maintenir une vitesse constante avec moins de fatigue, particulièrement utile sur des terrains vallonnés ou lors de longs trajets.
La combinaison de ces éléments – capteurs, contrôleur, moteur et batterie – assure une assistance fluide et efficace, transformant chaque coup de pédale en une propulsion optimisée.
Pour plus d'informations sur le choix du VAE qui vous convient, consultez notre guide d'achat !
L’Anod Hybrid, le premier vélo électrique à supercondensateurs 100% français
L’Anod Hybrid représente une avancée majeure dans le domaine des vélos électriques, notamment grâce à son moteur à récupération d’énergie au freinage, complété par des supercondensateurs qui stockent et redistribuent rapidement l’énergie accumulée. Ces supercondensateurs permettent d'assurer une assistance électrique même lorsque la batterie est à plat. Pour éviter de dépendre uniquement des freinages, une batterie assure une alimentation sur longue distance. Grâce à cette double source de stockage, Anod propose une batterie légère et facilement transportable, pesant seulement 650g, contre 2 à 4 kg pour la concurrence.
Conçu et fabriqué en France, ce vélo révolutionnaire allie les avantages d'un VAE à une technologie de pointe. Le moteur et le contrôleur sont optimisés pour fonctionner de manière harmonieuse avec ces innovations, offrant une assistance fluide et instantanée. Les atouts de l'Anod Hybrid incluent une maintenance simplifiée, un poids réduit, et une performance constante, quelles que soient les conditions météorologiques. Parfait pour les trajets urbains, les déplacements quotidiens et les escapades en plein air, ce vélo combine puissance et fiabilité pour une expérience de conduite inégalée.
